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lunes, 3 de febrero de 2014

Chopard L.U.C 1963


Hoy en Where is my tie?, presentamos, la nueva exquisitez que Chopard ha lanzado al mercado... la quintaesencia del cronómetro. 

Elegancia, precisión, pureza de líneas, el L.U.C 1963 se inscribe en el linaje de los grandes cronómetros de antaño. El reloj se dedica a lo fundamental: dar la hora más exacta, la más clara y la más bella. Impuesta su forma por  un movimiento de carga manual con Punzón de Ginebra, su esfera ocupa la casi totalidad de una amplia caja de oro rosa. 2014 marca 50 años de la familia Scheufele al frente de chopard. Este 50 aniversario se ve dignamente celebrado a través de un reloj de imponente presencia y cuyo clasicismo no es más que aparente.
La regularidad de la marcha y la estética depurada, son los elementos que en esta ocasión, la prestigiosa firma relojera, ha querido representar en el L.U.C 1963. Este reloj de pulsera equipado con un movimiento de reloj de bolsillo, desciende en línea directa de los cronómetros que Chopard producía todavía en 1963. Fue aquel el año en el que la familia Scheufele realizó la adquisición de la sociedad ginebrina Chopard. Karl-Friedrich Scheufele, co-Presidente de Chopard, explica la iniciativa : "Nosotros hemos tenido una intención muy clásica al recordar aquellos relojes que hacía mi padre en los primeros tiempos : siempre esferas blancas con números romanos en negro. La estética clásica de aquella época era la que cultivaba mi padre."

El L.U.C 1963 es una pieza de alta relojería de importante contenido afectivo. Rinde homenaje a la tradición de la Alta relojería, anclaje estético y técnico de Chopard, así como al espíritu de la cronometría, a la que Chopard está profundamente unida. En efecto, Chopard es un habitual receptor de la certificación del COSC (Control Oficial Suizo de Cronometría) y un beneficiario esencial del prestigioso Punzón de Ginebra. El L.U.C 1963 posee estas dos certificaciones, testimonios independientes del buen hacer que caracteriza a los talleres de la Manufactura Chopard.

La caja del L.U.C 1963 concilia elegancia y gran tamaño. Sus asas, ligeramente separadas de la caja de 44 mm de diámetro, abrazan la curva de la  muñeca. Los laterales de la caja, de oro rosa de 18k, son abombados y están cepillados, mientras que el bisel, fino y redondeado, está pulido. La esfera blanca es  de tipo porcelana, traslúcido y puro. El segundero pequeño a las 9h, las agujas “dauphines”, los números romanos negros y la minutería en vía férrea son asimismo referencias directas a los cronómetros de la “belle epoque”. 

Cada uno de estos elementos ha sido trabajado de nuevo. El segundero pequeño sobrepasa ligeramente la vía férrea. Presenta unos índices en números árabes de color rojo, de presencia alegre pero discreta. Las agujas “dauphines” son propias de las nuevas colecciones L.U.C. Los números romanos encajan perfectamente con la rotundidad de la esfera y juegan entre barras gruesas y finas. En cuanto a la minutería en vía férrea, está formada por raíles negros continuos, pero sus traviesas no los tocan, con el fin de aligerar este elemento que estructura la apariencia del L.U.C 1963. Sin embargo, el detalle más sorprendente de esta esfera es su tamaño : ocupa la casi totalidad del diámetro del reloj. Esta gran esfera de 36.7 mm es una consecuencia directa de la presencia del calibre L.U.C 63.01-L.

Una autentica maravilla disponible ya en las tiendas Chopard, para todos aquellos sibaritas, amantes del buen vestir y de la mezcla de las tradiciones y la innovaciones en todos estos productos.


jueves, 17 de octubre de 2013

L.U.C Engine One Tourbillon de oro rosa

Chopard (Pincha aquí), personalmente una de las mejores casas relojeras del mundo, presenta el modelo L.U.C Engine One Tourbillon en oro rosa de 18k. Equipado con el movimiento tourbillon L.U.C 04.01-L fabricado como un bloque de motor y montado sobre silentblocs, el L.U.C Engine One Tourbillon Rose Gold es un homenaje al mundo del deporte automovilístico, como la mayoría de las piezas lanzadas por la casa, en las colecciones masculinas.




Desde 2010 las diferentes versiones del modelo L.U.C Engine One Tourbillon han destacado por su fuerte personalidad y sus líneas modernas. Esta nueva versión, en oro rosa de 18k, aporta un refinamiento elegante a un reloj decididamente deportivo. Un modelo que completa perfectamente la serie de estos pura sangre mecánicos, auténticos himnos al universo de las carreras automovilísticas y a las prestaciones.


Montado sobre una correa de cocodrilo marrón, cosida a mano y rematada con cuatro refuerzos, a imagen de la guarnicionería clásica de los coches antiguos, ostenta una caja de oro rosa de 18k, sumergible a 50 metros. Sus asas, ligeramente moldeadas, desplazadas y atornilladas, están perfiladas como alerones de coche. Aerodinámicas, y más bien ergonómicas, estas, garantizan una perfecta comodidad al cliente y confieren a esta personal y elegante caja de 35,4mm por 44,4mm una presencia única.

Igualmente inspirada en el mundo del automovilismo, la esfera está realizada pensando en la transparencia. Bajo el cristal de zafiro con tratamiento anti reflectante, los números árabes y los índices están grabados y posteriormente tintados de azul. Un color que volvemos a encontrar también, tanto sobre las agujas del segundero y del indicador de reserva de marcha, como sobre los tornillos del movimiento. Asociado a los componentes rodiados en negro del movimiento mecánico, este impresionante contraste subraya hábilmente la naturaleza, al mismo tiempo deportiva y elegante, de esta pieza decididamente fuera de categoría, que se encuentra a medio camino entre la alta relojería tradicional y el concept-watch.